Σύστημα ελέγχου πορτών οθόνης πλατφορμών λεωφορείων συνόλου/κατά το ήμισυ ύψους, πόρτες οθόνης πλατφορμών PF400

Όνομα προϊόντων: PF400 πλήρες και μισό σύστημα πορτών λεωφορείων οθόνης πλατφορμών ύψους για τη γρήγορη μεταφορά

Ι. εισαγωγή

Πόρτες το (PSDs) οθόνης πλατφορμών στο τραίνο ή την οθόνη σταθμών μετρό η πλατφόρμα από το τραίνο. Είναι μια σχετικά νέα προσθήκη σε πολλά συστήματα μετρό σε όλο τον κόσμο μερικοί που έχουν τοποθετηθεί όπισθεν στα καθιερωμένα συστήματα. Χρησιμοποιούνται ευρέως στα ασιατικά και ευρωπαϊκά συστήματα μετρό. Οι πόρτες πλατφορμών γλιστρούν ανοικτό ή που κλείνουν ταυτόχρονα με τις πόρτες τραίνων.

Ο κανονικός τρόπος λειτουργίας μετά από τα πάρκα τραίνων μέσα στην απαραίτητη σειρά, σύστημα ATC θα δώσει το άνοιγμα πορτών ή τη διαταγή κλεισίματος στο κεντρικό γραφείο ελέγχου (PSC). Κατόπιν το PSC δίνει τη διαταγή στο μεμονωμένο DCU να εφαρμόσει την πόρτα που ανοίγει και που κλείνει.

Ο τρόπος διακοπής του συστήματος σε περίπτωση που ο έλεγχος συστημάτων αποτυγχάνει, ο χειριστής σταθμών μπορεί να ανοίξει και να κλείσει την πόρτα πλατφορμών χρησιμοποιώντας το πίνακα ελέγχου στο θάλαμο ελέγχου σταθμών.

Ο τρόπος αποτυχίας μονάδων πορτών εάν η μεμονωμένη πόρτα έχει το μηχανικό ή ηλεκτρικό πρόβλημα, ο χειριστής πλατφορμών μπορεί να ανοίξει και να κλείσει την πόρτα με τη χρησιμοποίηση του τοπικού κλειδιού.

ΙΙ. μηχανισμός

PF400 η πόρτα οθόνης πλατφορμών αποτελείται από το μηχανικό & ηλεκτρικό σύστημα. Το μηχανικό σύστημα περιλαμβάνει τη δομή πλαισίων, το χειριστή πορτών, τη συρόμενη πόρτα, τη σταθερή πόρτα, την πόρτα έκτακτης ανάγκης, και την πόρτα τελών. Το ηλεκτρικό σύστημα περιλαμβάνει την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, τη μονάδα ελέγχου πορτών το (DCU), το κεντρικό γραφείο ελέγχου (PSC), & τους εξοπλισμούς σύνδεσης δικτύων.

Ο χειριστής πορτών αποτελείται από την οδήγηση του μηχανισμού, την ένωση του μηχανισμού, του καθοδηγώντας μηχανισμού, και του κλειδώματος & το ξεκλείδωμα του μηχανισμού.

• Ο οδηγώντας μηχανισμός περιλαμβάνει τη ΣΥΝΕΧΗ μηχανή και τη βίδα σφαιρών πολυ-κεφαλιών για να επιτύχει την ομαλή κίνηση και την υψηλή αξιοπιστία. 
• Το κρεμώντας σύστημα περιλαμβάνει τη ράβδο κρεμαστρών και οδηγών. Η κρεμάστρα συνδέεται με την επιτροπή πορτών και εν τω μεταξύ συνδέεται επίσης με τη ράβδο οδηγών μέσω του γραμμικού ρουλεμάν. Επομένως το βάρος της επιτροπής πορτών μεταφέρεται στη ράβδο οδηγών, η οποία εγκαθίσταται στο πλαίσιο
• Ο καθοδηγώντας μηχανισμός αποτελείται από το χαμηλότερους κύλινδρο και τη διαδρομή οδηγών.
• Το κλείσιμο και το ξεκλείδωμα του μηχανισμού περιλαμβάνουν το κλείδωμα & το σωληνοειδές άνοιξη που ενεργοποιούνται ξεκλείδωμα του μηχανισμού και την έκτακτη ανάγκη ξεκλειδώνοντας το μηχανισμό
• Το DCU ελέγχει τη μετακίνηση πορτών με να πάρει τις διαταγές από τον κεντρικό πίνακα ελέγχου. 
• Το ευαίσθητο σύστημα ακρών είναι μέρος του ηλεκτρικού συστήματος.
• Το κεντρικό γραφείο ελέγχου (PSC) αποτελείται από τον κεντρικό έλεγχο λογικής (PEDC) και το σύστημα παρακολούθησης (MMS). Η βασισμένη στο ΔΟΧΕΙΟ τεχνολογία χρησιμοποιείται για να συνδέσει το PSC και το DCU.

ΙΙΙ. κύριες παράμετροι

IV. πλεονέκτημα προϊόντων

• Ο κισσός που αναπτύσσεται σύστημα ΜΠΟΡΕΙ βασισμένο σύστημα πορτών πλατφορμών να εξασφαλίσει οικονομικό, εύκαμπτο, και αξιόπιστο
• Η αντι-διατάραξη και η ευρεία κατάσταση θερμοκρασίας περιβάλλοντος έχουν εξεταστεί στο σχέδιο προϊόντων και τη συστατική ποιότητα
• Σταθερός, καλά ελεγχόμενος, μακράς διαρκείας οδηγώντας μηχανισμός με τη χρησιμοποίηση της πολυ-επικεφαλής, μόνης λαδωμένης βίδας μολύβδου και του γραμμικού ρουλεμάν
• Ευαίσθητη άκρη κυμάτων πίεσης ως πρωταρχική ευαίσθητη άκρη και τρέχουσα αντίδραση ως δευτεροβάθμια ευαίσθητη άκρη να επιτευχθεί η υψηλές ευαισθησία και η αξιοπιστία
• Καμία υψηλή τάση μέσα στο πλαίσιο δομών πορτών της πόρτας πλατφορμών για να εξασφαλίσει ασφάλεια
• Το καλύτερο τσιπ στον κόσμο και εισαγόμενος άλλα συστατικά κλειδιά για να εξασφαλίσει την υψηλή αξιοπιστία.

V. ποιοτικό πιστοποιητικό 

TS16949

ISO14001

ISO18001

ISO9001